集装箱翻转机发动机发出异响的原因

集装箱翻转机使用的时候，发动机发出异响的情况，是什么原因造成的，作为集装箱翻转机厂家，让小编带大家共同了解一下集装箱翻转机发动机发出异响的原因！

一、转速的关系：异响仅在怠速或低速运转时存在，发响的原因有活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，挺杆与其导孔间隙过大，配气凸轮轮廓磨损。有时起动抓松动而使皮带轮发响，在转速改变时明显。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响，原因是凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。原因可能是连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、负荷的关系：

集装箱翻转机发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。某缸断火，异响顿无或减轻。发响是因为活塞敲缸、连杆轴承松旷、活塞环漏气、活塞销折断。某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响原因是活塞销铜套松旷、活塞裙部锥度过大、活塞销窜出、连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净、飞轮固定螺栓松动过甚。相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因可视为曲轴轴承松旷。

三、温度的关系：低温发响，温度升高后声响减轻，到消失。发响的原因为活塞与缸壁间隙过大，活塞因主轴承油槽深度和宽度失准，机油压力低而润滑不良。温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因是因为过热引起的早燃、活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反、活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小、活塞变形、活塞环各间隙过小。